7.3.3. Страхование средств воздушного и водного транспорта

7.3.3. Страхование средств воздушного и водного транспорта

83
0

Страхование средств воздушного транспорта — вид
имущественного страхования, при котором объектом страхования являются
имущественные интересы лица, о страховании которого заключен договор
(застрахованного лица), связанные с владением, пользованием, распоряжением
воздушным судном, вследствие повреждения или уничтожения (угона, кражи)
средства воздушного транспорта, включая моторы, мебель, внутреннюю отделку,
оборудование и др. Договор страхования средств воздушного транспорта — это
соглашение о возмещении страховщиком ущерба, нанесенного застрахованному
имуществу страхователя при наступлении страхового случая. Цель соглашения —
восстановить финансовое положение страхователя после наступления страхового
случая, но не улучшить его по сравнению с тем положением, в котором он
находился в момент заключения договора страхования. Воздушные суда могут быть
застрахованы на условиях «только от полной гибели» и «от всех
рисков».

При страховании на условии «только от полной гибели»
при наступлении страхового случая страхователю выплачивается страховое
возмещение в размере полной страховой суммы. Как правило, воздушное судно
признается полностью погибшим, если стоимость его восстановления или спасения,
включая сопутствующие расходы, превышает 75% согласованной страховой суммы.

При страховании воздушных судов «от всех рисков»
страховщиком выплачивается страховое возмещение не только при гибели судна, но
и при его повреждениях, возникших по любым причинам, кроме специально установленных
как исключения в страховом договоре.

Страховая сумма при страховании средств воздушного
транспорта может быть установлена в размере, не превышающем его страховой
стоимости, т.е. действительной стоимости транспорта на момент заключения
договора страхования.

Договором страхования по данному виду имущественного
страхования обычно предусматривается франшиза. При этом в большем размере
устанавливается, как правило, франшиза для периода нахождения воздушного
транспорта в полете, в период взлета и посадки по сравнению с периодом
нахождения его на поверхности земли с выключенными двигателями.

В договор по страхованию средств воздушного транспорта могут
включаться такие важные условия, как: пропажа воздушного судна; вынужденная
посадка и расходы по спасанию воздушного судна; стоимость ремонта поврежденного
судна; установление полной его гибели; право на абандон.

Страхование средств водного транспорта — совокупность видов
страхования, предусматривающих обязанности страховщика по страховым выплатам в
размере полной или частичной компенсации ущерба, нанесенного объекту
страхования. В данном случае объектом страхования являются имущественные
интересы лица, о страховании которых заключен договор, связанные с владением,
пользованием, распоряжением водным судном, вследствие повреждения или
уничтожения (угона, кражи) средства водного транспорта, включая моторы,
такелаж, внутреннюю отделку, оборудование и т.д. Наибольшее распространение
получило страхование каско судов, при котором на страхование принимаются:
корпус судна с его машинами, оборудованием и такелажем (оснасткой), фрахт
(плата за морскую перевозку груза), расходы по снаряжению и другие расходы,
связанные с эксплуатацией судна, а также суда в постройке.

Ставка страховой премии при страховании каско судов, как правило,
выражается в процентах от страховой суммы по договору, но она зависит не только
от страховой суммы, а и от размеров и возраста судна. Стандартные условия
страхования предусматривают возврат части страховой премии за время стоянки
судна в безопасном порту свыше 30 дней.

Договор страхования каско судов обычно заключается на одном
из следующих условий:

1) «с ответственностью за гибель и повреждения». В
этом случае возмещению подлежат: убытки от повреждения или фактической либо
конструктивной гибели судна вследствие стихийного бедствия, крушения, посадки
судна на мель, столкновения судов и т.п.; убытки от повреждения судна в
результате мер, принятых для спасания или тушения пожара; убытки от пропажи
судна без вести; убытки, взносы и расходы по общей аварии; убытки, которые
необходимо возместить за причиненный ущерб другому судну в случае столкновения
судов; все целесообразные расходы по спасанию судна;

2) «с ответственностью за повреждения». По данному
договору возмещаются: расходы по устранению повреждений судна, его механизмов,
машин или оборудования; убытки, расходы и взносы по общей аварии по доле судна;
все необходимые и целесообразно произведенные расходы по предотвращению,
уменьшению и установлению размера убытков;

3) «с ответственностью только за полную гибель судна,
включая расходы по спасанию». По этим условиям подлежат возмещению убытки
от фактической или конструктивной полной гибели, убытки от пропажи судна без
вести и все необходимые расходы по спасанию судна;

4) «с ответственностью только за полную гибель» —
это самые ограниченные условия из всех существующих. Следует отметить, что в
договор страхования, заключенный на таком условии, включается большое число
страховых оговорок — исключений.

НЕТ КОММЕНТАРИЕВ

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ