Главная

Разделы


Теория государства и права
Аграрное право
Государственное право зарубежных стран
Семейное право
Судебные и правоохранительные органы
Криминальное право
История государства и права России
Административное право
Гражданское право
Конституционное право России
История государства и права зарубежных стран
История государства и права Украины
Банковское право
Правовое регулирование деятельности органов ГНС
Юридическая психология
Финансовое право
Юридическая деонтология
Трудовое право
Предпринимательское право
Конституционное право Украины
Разное
История учений о государстве и праве
Уголовное право
Транспортное право
Авторское право
Жилищное право
Международное право
Международное право
Наследственное право
Налоговое право
Экологическое право
Медицинское право
Информационное право
Судебное право
Страховое право
Торговое право
Хозяйственное право
Муниципальное право
Договорное право
Частное право

  • Вопросы
  • Советы
  • Заметки
  • Статьи

  • «все книги     «к разделу      «содержание      Глав: 139      Главы: <   66.  67.  68.  69.  70.  71.  72.  73.  74.  75.  76. > 

    § 2. Договор международного финансового лизинга

    1. В современных условиях развития мировой экономики финан­совый лизинг получил широкое распространение, поскольку он свя­зан с привлечением хозяйствующими субъектами различных стран дополнительных источников финансирования в производственную и иные сферы.

    Сам термин «лизинг» (англ, leasing, производное от lease — арен­да) означает долгосрочную аренду машин, оборудования, транспорт­ных средств и других объектов производственного назначения. В учебной литературе (Т.П. Лазарева) отмечалось, что в международ­ной договорной практике финансовый лизинг сложился как особая раз­новидность института аренды. В законодательстве отдельных стран он также традиционно рассматривается как особый вид аренды, пред­ставляющий собой коммерческую деятельность по приобретению за свой счет (либо за счет кредитных средств) имущества одним лицом (лизингодателем) с целью его передачи в аренду другому лицу (ли­зингополучателю) и извлечения доходов от этой деятельности в виде получения арендных платежей.

    Особенность договора лизинга состоит в том, что лизингодатель (в роли которого нередко выступают коммерческие банки, инвестици­онные фонды, страховые компании, а также специализированные ли­зинговые компании) передает имущество, специально приобретенное чо договору купли-продажи, в пользование лизингополучателю, сам его не используя. Это позволяет рассматривать лизинг не только как разновидность аренды, но и как своеобразную форму долгосрочного кре­дитования («инвестирования»), при которой лизингополучатель по­гашает «кредитные средства» (т.е. денежные средства, затраченные на закупку оборудования) путем регулярной выплаты лизингодателю в 'согласованном между ними размере арендных платежей. Сумма этих платежей складывается из стоимости оборудования (как правило, со­ответствующей его полной амортизации), расходов лизингодателя, связанных с приобретением оборудования (например, в случае поль­зования кредитными средствами), а также суммы, составляющей не­посредственно прибыль лизингодателя.

    Таким образом, в случае заключения договора лизинга возникают взаимно между собой связанные трехсторонние отношения.

    2. Основным актом, регулирующим лизинговые отношения в меж­дународной торговой практике, является Конвенция УНИДРУА о международном финансовой лизинге, которая была подписана в 1988 г. в Оттаве (поэтому в литературе она часто именуется как От-тавская конвенция). Кроме проекта этой Конвенции УНИДРУА, со­держащей прежде всего унифицированные нормы, эта международная организация подготовила также модельный договор лизинга. Участ­никами конвенции являются Франция, Италия, Испания, Венгрия, Панама, Латвия, Россия (с 1 января 1999 г.), Белоруссия (с 1 марта 1999 г.), Узбекистан (с 1 февраля 2001 г.) и другие государства.

    Оттавская конвенция 1988 г. применяется к участникам лизинга в тех случаях, когда коммерческие предприятия лизингодателя (арендо­дателя) и лизингополучателя (арендатора) находятся в разных госу­дарствах. Участником Конвенции должно быть и государство коммер­ческого предприятия поставщика оборудования, являющегося пред­метом лизинга.

    Из Оттавской конвенции, как отмечала Т.П. Лазарева, следует, что финансовый лизинг представляет собой сделку, оформляемую двумя видами договоров: договором купли-продажи (поставки) между ли­зингодателем и поставщиком оборудования, выбранного по специфи­кации лизингополучателя, и договором лизинга между лизингодате­лем и лизингополучателем, на основании которого лизингополуча­тель использует оборудование взамен на выплату периодических платежей.

    Финансовый лизинг характеризуется как вид деятельности, при осуществлении которой: а) лизингополучатель сам определяет обо­рудование и выбирает поставщика, не полагаясь «на опыт и сужде­ние арендодателя»; б) предоставляемое в лизинг оборудование при­обретается лизингодателем только в связи с договором лизинга, о

    § 2. Договор международного финансового лизинга

    289

    чем он должен поставить в известность продавца; в) периодические платежи, подлежащие выплате по договору лизинга, рассчитывают­ся с учетом амортизации всей или существенной части стоимости оборудования.

    Предметом финансового лизинга является, как правило, движимое имущество (оборудование): производственное оборудование, включая комплектующее оборудование и средства производства. Им, кроме того, могут быть транспортные средства всякого рода, а также обору­дование, тесно связанное с недвижимым имуществом и являющееся принадлежностью земельного участка либо присоединенным к зе­мельному участку имуществом (например, буровая установка).

    В течение срока действия договора финансового лизинга собствен­ником арендуемого имущества остается лизингодатель, права которо­го защищаются в случае банкротства лизингополучателя. На это иму­щество не может быть обращено взыскание по требованиям кредито­ров лизингополучателя.

    По договору финансового лизинга на лизингодателя возлагаются обязанности приобрести в собственность имущество для передачи в лизинг, а также обеспечить его передачу лизингополучателю в состоя­нии, соответствующем условиям договора и назначению имущества.

    Поскольку выбор поставщика и оборудования по данному догово­ру лежит на пользователе оборудования (лизингополучателе), а не на приобретателе (лизингодателе), в Конвенции, как общее правило, предусмотрено освобождение лизингодателя от ответственности перед лизингополучателем в отношении проданного оборудования. При этом лизингополучатель вправе обращаться с претензиями, отно­сящимися к основным характеристикам оборудования (к качеству, комплектности оборудования и т.д.), которое он сам выбирал, не к ли­зингодателю, а непосредственно к поставщику оборудования.

    Это, однако, не освобождает лизингодателя от обязанности обеспе­чить передачу оборудования лизингополучателю. Если оборудование не поставлено или поставлено с просрочкой, или не соответствует ус­ловиям договора поставки, лизингополучателю предоставлены права: а) отказаться от предоставляемого в лизинг оборудования или рас­торгнуть договор лизинга; б) приостановить периодические платежи, подлежащие уплате по договору лизинга, до тех пор, пока лизингода­тель не обеспечит надлежащее исполнение, предложив лизингополу­чателю соответствующее оборудование.

    Как отмечает Т.П. Лазарева, обязанности лизингополучателя перед лизингодателем по договору финансового лизинга совпадают с обычными обязанностями арендатора по договору аренды. Он обязан выплачивать периодические платежи, проявлять надлежащую заботу в отношении оборудования, использовать его разумным образом и поддерживать в состоянии, в котором получил, с учетом нормального износа и тех изменений, которые согласованы сторонами. По истече­нии срока действия договора лизинга лизингополучатель обязан воз­вратить имущество в указанном состоянии, если только он не вос­пользовался правом покупки или продолжения его лизинга на после­дующий период.

    Вопросы, которые прямо не регулируются в Оттавской конвенции, подлежат разрешению в соответствии с общими принципами, на кото-рых он основана, а при отсутствии таковых — в соответствии с правом, применимым в силу норм международного частного права. В самой Конвенции предусмотрены отдельные коллизионные нормы, с помо­щью которых определяются подлежащие применению правовые нормы, регулирующие вещные права на различные виды имущества. В частности, в случаях, когда предметом лизинга является оборудова­ние, присоединенное к земельному участку или ставшее принадлеж­ностью земельного участка, вопрос о том, стало или нет указанное оборудование такой принадлежностью (или было присоединено к зе­мельному участку), и возникающие в связи с этим правовые последст­вия для лизингодателя и обладателя вещных прав на данный земель­ный участок определяются законом государства местонахождения этого земельного участка.

    В зависимости от вида оборудования, являющегося предметом лизинга, решается вопрос о выборе норм законодательства для при­знания вещных прав за лизингодателем, конкурсным управляющим («доверительным собственником») либо кредиторами в случае бан­кротства лизингополучателя. Так, в отношении зарегистрированного морского либо воздушного судна в этом случае подлежит примене­нию право государства их регистрации; в отношении оборудования, которое обычно перемещается из одной страны в другую, включая авиационные двигатели, — право государства, в котором находится основное коммерческое предприятие арендатора; в отношении дру­гого оборудования — право государства местонахождения этого обо­рудования.

    Между странами СНГ была в 1998 г. заключена Конвенция о меж­государственном лизинге (ее подписали Армения, Белоруссия, Кирги­зия, Таджикистан, Украина), но она не вступила в силу, поскольку не была ратифицирована необходимым числом государств.

    3. В России действует Закон о лизинге 1998 г., согласно которому вопрос о применении права решается по соглашению сторон в соот­ветствии с Конвенцией УНИДРУА о международном финансовом лизинге (п. 3 ст. 10 Закона).

    В ст. 24 Закона о лизинге воспроизводятся отдельные коллизион­ные привязки, содержащиеся в ст. 7 этой Конвенции, в частности те, которые установлены для признания вещных прав в случае банкротст­ва лизингополучателя. В зависимости от вида сдаваемого в лизинг оборудования в Законе о лизинге содержатся отсылки к праву: страны регистрации судов или кораблей (в отношении воздушных и морских судов); страны местонахождения лизингополучателя (в отношении других предметов лизинга, которые могут перевозиться из одной стра­ны в другую, например, двигатели летательных аппаратов); страны, в которой на момент возникновения спора находится предмет лизинга (в отношении любых предметов лизинга).

    «все книги     «к разделу      «содержание      Глав: 139      Главы: <   66.  67.  68.  69.  70.  71.  72.  73.  74.  75.  76. > 





    polkaknig@narod.ru ICQ 474-849-132 © 2005-2018 Материалы этого сайта могут быть использованы только со ссылкой на данный сайт.